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车辆减振器异响测试系统
随着汽车技术的迅速发展，主要的噪声源和振动源得到了较好的控制，导致部分零部件的的噪声以及异响问题暴露。作为悬架的主要组成部分，减振器的异响问题越来越受
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2024-08-29 |
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岩石节理渗流－剪切耦合伺服试验系统
地下工程结构的稳定性往往取决于岩体介质渗透性的理解和把握。岩体介质的渗透性一般决定于地下开挖硐室围岩的原位应力、扰动引力和断裂节理的水力学性质。西安力
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2024-08-29 |
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结构工程创新试验平台
西安力创（LETRY）专业生产结构工程创新试验系统，适用于土木工程相关专业、硕士研究生进行结构工程创新试验，可方便对结构柱进行轴压、偏压、扭转试验，也可进
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2024-08-29 |
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大功率变速箱总成双联试验台架系统
主减速器及大功率变速箱总成系列产品开发试验、产品性能寿命抽查检验。广泛适用于科研院所、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的试验系统。一、特点：本试
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2024-07-31 |
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高频疲劳试验机
西安力创（LETRY）专业研发生产PLG系列微机控制高频疲劳试验机，主要用于测定金属材料及其构件在拉、压及拉压交变的正弦波载荷下的疲劳特性。可进行正弦波载荷下
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2024-07-31 |
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5通道动力转向器高低温耐久试验台
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主要是减速增矩），再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置，
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2024-07-31 |
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持久蠕变交替应力腐蚀试验机
西安力创材料检测技术有限公司专业生产持久蠕变交替（C环）应力腐蚀试验机，主要用于检测、研究金属材料的静态持久拉伸、蠕变、应力腐蚀等的机械性能试验，可以
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2024-07-31 |
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汽车钢板弹簧性能试验机
汽车钢板弹簧性能试验机主要用于对载重汽车钢板弹簧总成在特定条件下，进行预压后，检测其刚度大小的专用设备。它可以按预置弧高测量负荷大小，也可以通过预置负
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2024-07-31 |
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50kN载重汽车轮胎高速耐久试验机
载重指数是一个对应于最大载重量的数字，表明了轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量。载重汽车轮胎直接接触地面，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲
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2024-07-15 |
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电液伺服高频应力腐蚀疲劳试验机
西安力创（LETRY）公司专业制造高频应力腐蚀疲劳试验机，主要用于测定宇航用超高强度钢腐蚀疲劳的金属材料及其构件在正弦波、三角波、方波、斜波等动态载荷下的
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2024-07-15 |
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侧门、车顶和移动门强度试验系统
通常我们所指的整个侧门的挤压强度都是在准静态试验条件下研究得出的。侧门结构挤压强度越高，抗压性能越好，车内乘员越安全。如果侧门部件的挤压强度低，在遭受
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2024-07-15 |
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汽车扭杆综合试验机
西安力创（LETRY）材料检测技术有限公司专注研发制造电液伺服汽车扭杆综合试验机，主要用于测定汽车扭杆在扭转疲劳、静态扭转强度综合动静机械性能试验。本试验
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2024-07-15 |
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汽车动力转向器落锤冲击试验台
西安力创（LETRY）公司专业制造汽车零部件试验设备，这款汽车动力转向器落锤冲击试验台依据标准:QC/T29096-1992《汽车转向器总成台架试验方法》；以工控机为控制
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2024-07-15 |
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高温蠕变试验平台
微机控制高温蠕变试验平台，主要用于高温金属材料等的拉伸、压缩、蠕变持久试验，也适用于金属材料及其制品在高温的拉伸负荷作用下，测定其蠕变试验、持久试验。
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2024-06-21 |
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5通道动力转向器高低温耐久试验台
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主要是减速增矩），再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置，
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2024-06-21 |
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